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　　據(jù)統(tǒng)計，有些事故是因為電動吊籃配置不公道造成的。不僅如此，在吊籃的結構、技術、工藝上都有了很大的改進和進步。 要掌握好方案的針對性和可行性，不能泛泛而談。重點控制吊籃的安裝位置，結構的組裝情況，配重、安全繩、安全鎖、電氣裝置的靈活完好情況，吊籃上下運行不應有障礙物。

　　未經(jīng)驗收的電動吊籃租賃禁止使用。對驗收中存在的題目必需限期整改，確認無題目后投入使用。自重很大，安裝、搬運都需要耗費大量的人力、物力。 必需對全部吊籃進行編號并貼在吊籃上，做到清楚醒目；對每部吊籃上的職員必需進行登記，并保持職員的不亂;繪制出吊籃的平面布置圖，有編號有人名。

　　電動吊籃的吊掛部門是整體吊籃的承重部門，是由升降可調的前后支架和三段可拆開的橫梁和配重塊組成。 首先對上機職員進行挑選。驗收必需百分之百;數(shù)目大時可分階段驗收，并形成文字手續(xù)。教育和培訓的重點放在如何準確操縱和使用電動吊籃以及對可能泛起的突發(fā)情況如何應對和處理等方面，以增強上機職員的自保意識。

　　電動吊籃從引進、推廣、到本日在建筑業(yè)的廣泛應用，使我國在這一領域的機械化程度和施工的文明程度都有了一個極大的進步。并對其進行相關的教育培訓、考試和發(fā)證。吊籃租賃的制造業(yè)和租賃業(yè)如雨后春筍般蓬勃發(fā)展，的吊籃制造企業(yè)不下幾十家，年產(chǎn)量早已過萬，在上也可稱之為吊籃出產(chǎn)的大國。同時前伸的結構就是工字鋼懸挑的方式，其受力的不亂性遠不如目前普遍采用的拉鎖式輕便、不亂。

　　電動吊籃安裝完畢后，要及時組織吊籃廠家、現(xiàn)場技術職員、出產(chǎn)職員及上機操縱職員一起進行聯(lián)合驗收。吊籃租賃禁止功課職員向下仍擲雜物，以免造成對他人的傷害等。工人想干活但又夠不到，不得已采取中吊籃上放腳手板以取得更高的施工高度或蕩秋千，結果導致事故的發(fā)生。